Domesticгары моментлы, изоляцияләнгән электр двигателе, гадәттә, көнкүреш җайланмасы өчен 250-750 Ватт (1–3 ат көченә) бәяләнә, аның өстендә горизонталь урнаштырылган түгәрәк әйләндергеч өстәл әйләнә.Индукцион двигательләр 1400–2,800 әйләнештә әйләнәләр һәм кулланыла башлау ысулына карап, башлангыч моментлар диапазонына ия.Индукцион двигательләрнең өстәлгән авырлыгы һәм күләме борчылу тудырырга мөмкин, булган урнаштыру мәйданына һәм резинка касәсе төзелешенә карап.Универсаль двигательләр, шулай ук серияле яралы двигательләр буларак та билгеле, югары тизлектә әйләнәләр, югары башлангыч моментка ия, һәм гадәттә җиңелрәк, ләкин индукцион двигательләргә караганда шау-шу, өлешчә югары тизлек аркасында һәм өлешчә коммутатор чистартылган коммутаторга сөртелгәнгә. .
Тегермән камерасы эчендә әйләнүче металл әйләндергеч өстәл бар, аның өстенә азык калдыклары төшә.Ике селкенү, кайчак шулай ук ике каты металл импеллер һәм чит янындагы тәлинкә өстенә куелганнар, аннары азык калдыкларын тартма боҗрасына кат-кат ыргыталар.Тегермән боҗрасында кискен кисү кырлары калдыкларны боҗрадагы тишекләр аша үтәр өчен кечкенә була, һәм кайвакыт ул өченче этап аша уза, анда астырткыч диск азыкны тагын да кисеп ала, шуннан соң ул дренаж астына ташлана. .
Гадәттә, азык-төлек калдыкларын тегермән камерасыннан кире кайтмас өчен, утильләштерү җайланмасы өстендә резин өлешчә ябылу бар.Тынычрак эшләү өчен, тегермән камерасыннан тавышны көчәйтү өчен дә кулланылырга мөмкин.
Чүп-чарның ике төп төре бар - өзлексез азык һәм партия азык.Даими туклану модельләре башланганнан соң калдыкларда туклану белән кулланыла һәм еш очрый.Партия азык берәмлекләре башланганчы агрегат эчендә калдыклар куеп кулланыла.Бу төр агрегатлар махсус эшләнгән каплауны ачу өстенә куеп башлана.Кайбер каплагычлар механик ачкычны эшкәртәләр, икенчеләре капкадагы магнитларны агрегаттагы магнитлар белән тигезләргә мөмкинлек бирә.Капкадагы кечкенә ярыклар су аша үтәргә мөмкинлек бирә.Пакет туклану модельләре куркынычсыз санала, чөнки утильләштерү өслеге эш вакытында капланган, чит әйберләр төшмәсен өчен.
Калдыкларны утильләштерү агрегатлары тыгылырга мөмкин, ләкин гадәттә әйләндергеч өстәлне өстән мәҗбүр итеп яки моторны мотор валына кертелгән алты ачкыч ярдәмендә моторны борып чистартырга мөмкин. Бигрәк тә каты әйберләр очраклы яки белә торып кертелгән, металл кисү кебек. , калдыкларны утильләштерү агрегатына зыян китерергә һәм үзләренә зыян китерергә мөмкин, гәрчә соңгы казанышлар, мәсәлән, свивел импеллер, мондый зыянны киметү өчен ясалган.Бераз катлаулырак центрифугаль башлангыч ачкыч кулланып, бүленгән фазалы двигатель башланган саен алдагы йөгерештән кире якка әйләнә.Бу вак бөкеләрне чистарта ала, ләкин кайбер җитештерүчеләр кирәксез дип әйтәләр: Алтмышынчы еллар башыннан күп утильләштерү агрегатлары свивел импеллерларын кулландылар, алар кире кайтаруны кирәксез итәләр.
Чүп-чарны чистартуның кайбер төрләре электр белән түгел, ә су басымы белән эшләнә.Aboveгарыда тасвирланган әйләндергеч өстәл һәм тартма боҗрасы урынына, бу альтернатив дизайнда су белән эш итүче җайланма бар, осилтлы поршень белән калдыкларны яхшы кисәкләргә кисәр өчен пычаклар бәйләнгән. Бу кисү чарасы аркасында алар җепселле калдыкларны эшкәртә алалар.Су белән эшләнгән агрегатлар билгеле күләмдә калдыклар өчен электр җайланмаларына караганда озаграк вакыт алалар һәм дөрес эшләү өчен шактый югары су басымы кирәк.
Пост вакыты: 07-2023 февраль